航空機エンジンのタービンブレード
OEMおよびODMサービス: 利用可能
重量: カスタム
公差: 0.004mm
滑らかな表面粗さ:Ra0.6-3.2
航空機エンジンのタービンブレードは、燃料エネルギーを推力に変換し、航空機を前進させるのに役立つジェットエンジン内の重要なコンポーネントです。これらのブレードは、高温、圧力、回転速度の極端な条件で動作します。以下に、それらの特性、用途、課題、考慮事項の概要を示します。
航空機エンジンのタービンブレードの特徴と用途:
高温耐性:タービンブレードは、燃焼中に発生する高温ガスにさらされます。ニッケル基超合金は、優れた高温特性と耐クリープ性および耐酸化性を備えているため、一般的に使用されています。
空気力学:タービンブレードの設計は、効率的な空気力学を実現するために最適化されており、ブレードが排気ガスを捕らえて加速して推力を生み出すことができます。
冷却機構:高温に耐えるため、多くのタービンブレードには、空気を循環させてブレードの温度を下げる内部冷却チャネルが備えられています。これはブレードの構造的完全性を維持するのに役立ちます。
超合金:インコネル合金やルネ合金などのニッケルベースの超合金は、高温強度、耐食性、耐クリープ性を兼ね備えているため、タービンブレードによく使用されます。
材料の選択: 合金の選択は、エンジンの特定の動作条件と設計上の考慮事項によって異なります。タービンの異なるセクションでは、性能を最適化するために異なる合金が必要になる場合があります。
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国連機関 |
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インコロイ800 |
NS111 |
N08800 |
W.Nr.1.4876 |
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インコロイ800H |
NS112 |
NO8810 |
W.Nr.1.4958 |
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インコロイ800HT |
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N08811 |
W.Nr.1.4959* |
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インコロイ825 |
NS142の |
N08825 |
W.Nr.2.4858 |
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インコネル600 |
NS312 |
N06600 |
W.N.N.2.4816 |
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インコネル601 |
NS313 |
N06601 |
W.Nr.2.4851 |
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インコネル625 |
NS336の |
N06625 |
W.Nr.2.4856 |
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インコネル718 |
GH4169の |
N07718 |
W.Nr.2.4668 |
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インコロイ926 |
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N08926 |
W.Nr.1.4529 |
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インコネル X-750 |
GH4145の |
N07750 |
W.Nr.2.4669 |
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モネル400 |
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N04400 |
W.N.N.2.4360 |
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ハステロイB |
NS321 |
N10001 |
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ハステロイB-2 |
NS322の |
N10665 |
W.Nr.2.4617 |
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ハステロイC |
NS333の |
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ハステロイC-22 |
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N06022 |
W.Nr.2.4602 |
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ハステロイ C276 |
NS334の |
N10276 |
W.N.N.2.4819 |
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254スモ |
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S31254 |
W.Nr.1.4547 |
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904L |
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N08904 |
W.Nr.1.4539 |
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GH1140 |
GH1140 |
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GH2132の |
GH2132の |
S66286 |
W.Nr.1.4890 |
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GH3030 |
GH3030 |
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GH3044の |
GH3044の |
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GH3128の |
GH3128の |
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大工 20 |
NS143 |
N08020 |
W.N.N.2.4660 |
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アロイ31 |
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N08031 |
W.Nr.1.4562 |
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インバー36 |
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K93600 |
W.Nr.1.3912 |
人気ラベル: 航空機エンジンのタービンブレード、中国の航空機エンジンのタービンブレードメーカー、サプライヤー、工場
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