各国は低コストで高性能な新しいチタン合金の開発を進めており、大きな市場潜在力を持つチタン合金を民生産業分野に導入しようと努めている。 国内外のチタン合金材料研究の新たな進歩は、主に以下の側面に反映されています。
高温チタン合金
世界で初めて開発に成功した高温チタン合金は Ti-6Al-4V で、使用温度は 300-350 度です。 その後、IMI550 や BT3-1 などの最高温度 400 度の合金が開発され、IMI679、IMI685、Ti-6246、Ti-6242 などの温度範囲が 400 度までの合金も開発されました。 450～500度。 軍用および民間航空機のエンジンで成功裏に使用されている新しい高温チタン合金には、英国の IMI829 および IMI834 合金が含まれます。 米国産のTi-1100合金。 ロシア製BT18Y、BT36合金など。 表 7 は、一部の国における新しい高温チタン合金の最大使用温度を示しています [26]。
近年、海外における高温チタン合金の開発方向は、急冷凝固・粉末冶金技術、繊維強化複合材料や粒子強化複合材料を利用してチタン合金を開発することであり、チタン合金の使用温度を650度以上まで高めることができる[ 1、27、29、31]。 米国のマクドネル・ダグラス社は、急冷凝固・粉末冶金技術を用いて高純度・高密度のチタン合金の開発に成功した。 760 度での強度は、室温で使用されるチタン合金の強度と同等です [26]。
チタンアルミニウムコンパウンド
一般的なチタン合金と比較して、チタンアルミニウム化合物はナトリウムTi3Al（2）とTiAl（ ）をベースとしています。金属間化合物の最大の利点は、優れた高温性能（それぞれ最高使用温度816度と982度）、強力な耐酸化性です。 、優れた耐クリープ性、および軽量（密度はニッケル基高温合金のわずか半分）であるため、これらは将来の航空エンジンおよび航空機構造部品にとって最も競争力のある材料となっています[26]。
2つのTi3Alベースのチタン合金Ti-21Nb-14AlとTi-24Al-14Nb - # v-0.5Moが米国で量産を開始しました。 他に開発された Ti3Al ベースのチタン合金には、Ti-24Al-11Nb、Ti25Al-17Nb-1Mo、Ti-25Al-10Nb{ {16}}V-1Mo [29]。 TiAl（ ） 対象となる Ti ベースのチタン合金の組成範囲は、Ti - (46-52) Al - (1-10) M (原子パーセント) です。ここで、M は v の少なくとも 1 つの元素、Cr です。 Ti-65Al-10Ni 合金など、TiAl3 ベースのチタン合金が注目を集め始めています [1]。
高強度・高靱性タイプ
最も初期のタイプのチタン合金は、米国の-1950年代中期にCrucible Companyによって開発されたB120VCA合金（Ti-13v-11Cr-3Al）でした。 T型チタン合金は、冷間および熱間加工性に優れ、鍛造が容易で、圧延や溶接が可能で、溶体化時効処理により高い機械的性質、良好な耐環境性、強度および破壊靱性を得ることができます。 高強度・高靱性を誇る新型チタン合金の代表的なタイプ
