Mar 05, 2025 伝言を残す

Fクラス、Hクラス、Jクラス、ガスタービン分類の理解

ガスタービンの基本的な知識

ガスタービンは、主にコンプレッサー、燃焼室、ガスタービンの3つの主要な成分で構成されています。ガスタービンサイクルは一般に単純なサイクルと呼ばれます。ほとんどのガスタービンは単純なサイクルスキームを使用し、頑丈なガスタービンのみが複合サイクルスキームを使用します。異なる歴史的背景により、ガスタービンはさまざまな技術的経路で発達しています。産業および海洋のエアロ誘導性ライトガスタービン(一般に「エアロ誘導装置」として知られています)は、航空機エンジンを変更することによって形成されます。産業用大量のガスタービン(一般に「工業機械」として知られています)は、主に機械式ドライブや大規模な発電所に使用される従来の蒸気タービンの概念に従って開発されています。

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ガスタービンは、コンプレッサー(青)、燃焼室(赤)、タービン(黄色)の3つの部分に分けることができます。

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ガスタービンの分類

世界にはガスタービンの研究、設計、製造に従事している企業が何十もあります。現在、大型ガスタービン技術を完全に習得した4つの企業は、米国の一般的な電気、ドイツのシーメンス、日本の三菱重機(初期には米国からウェスティングハウステクノロジーを導入した)、イタリアのアンサルドです。 Shanghai Electric Gas Turbine Co.、Ltd。の副会長であるChen Xuewen氏によると、ガスタービンのモデルレベルの国際標準は一度もありませんでした。著者は、さまざまな当事者から意見を集めて、次のように要約することができます。

1.ガスタービンの燃焼温度に応じて分割されます(100度ごとにレベルがあります):

米国GE(Harbin Electric Introduction):Eクラスで1100度、Fクラスで1200度、Hクラスで1400度。

日本三菱(ドンファンエレクトリックによって導入):1400度はFクラス、1500度はGクラス、Hクラスは中間テスト製品、1600/1700度はJクラスです。

ドイツシーメンス(上海電気紹介):古い番号v64.3a、v84.3a、v94.3aは6fクラスです。 1997年、Westinghouseは非核発電機部門をシーメンスに売却しました。新しい数値は、同様のSgt 6-5000 fおよびSgt -8000 hに変更されました。クラスFは1200度C、クラスHは1500度Cです。

2。頑丈なガスタービンの参照出力の分類:

発電用の大量のガスタービンは、通常、燃焼室燃焼温度が摂氏1100度から摂氏1500度の間に出力に従って分類されます。たとえば、クラスBガスタービンの出力は100MW以下、クラスEガスタービンの出力は100MWから200MW、クラスFガスタービンの出力は200MWと300MWの間で、クラスGやクラスHなどの高いグレードは300MWから400MWの範囲です。 Chen Xuewen氏によると、さまざまなメーカーのガスタービンの出力が急速に発展したため、この分類方法は実際の製品のわずかに遅れています。

国際ガスタービンの開発

Siemens:代表的な製品SGT 5-8000 Hスーパーガスタービンの重量は390トン(エアバスA380に相当)、長さ13.1メートル、幅4.9メートル、高さ4.9メートル、595MWの組み合わせサイクルパワーを持っています。 1つの軍曹5-8000 Hの発電では、大規模な工業都市に動力を供給するのに十分です。そのタービンブレードは、GE90ターボファン航空機エンジンとF404ジェットエンジンのタービン入口温度を超える1500度を超える高温に耐える必要があります。タービンブレードの先端速度は時速1700キロメートルを超えるため、巨大な遠心力は、各ブレードコンタクト10の一方の端を000}地球の重力の倍にします。刃には欠陥がなく、エラーは数十ミクロンしかありません。そうしないと、廃棄されます。したがって、ブレードはBMWと同等であると言われています。

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三菱企業:最新のモデルは、650MWのサイクルパワーを組み合わせたM701Jスーパーガスタービンです。圧力比が23:1の15-ステージ軸コンプレッサーが装備されています。バーナーと4-ステージ軸タービンはすべて空冷されており、最初の3つのステージでは、最新の高温保護コーティング、セラミックサーマルバリアコーティング、高性能エアフィルム冷却、その他のハイテク技術を使用します。世界最高のガスタービン吸気温度は1600度であるため、高温成分の長期寿命を確保できます。 Jシリーズの最新のイノベーションは、炭素排出量をさらに削減するように設計されています。 2020年3月、MHPSは、米国ユタ州のインターマウンテン電力局から2人のM501JACパワートレインの注文を受けました。 2つのガスタービンは、空冷乾燥低ノックス燃焼システムに基づいており、最大30%の再生可能水素燃料を使用できます。同じサイズの石炭火力発電所と比較して、30%の水素システムはカーボン排出量を75%以上削減しますが、100%の水素システムは炭素排出量を完全に排除します。 2025年から2045年の間に、工場は徐々に100%再生可能な水素発電を達成します。

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General Electric:9haシリーズヘビーデューティガスタービンは、世界で最も効率的な組み合わせサイクルガスタービンです。最新の9ha.02ヘビーデューティガスタービンは、合計サイクル効率を64%以上であるだけでなく、最大826MWの出力も持っています。これらの2つの重要な指標は、2つの主要な競合他社をはるかに上回り、最も最先端の3D印刷技術を使用して主要なコンポーネントを製造しています。

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